(Fuente Peru 21).- Le tomamos la palabra a la Municipalidad de Lima: dentro de los próximos cinco años desaparecerán la enorme cantidad de buses destartalados y las peligrosas combis de la capital.
El gerente de Transporte Urbano de la comuna metropolitana, Javier Baráy-bar, aseguró que, tras la reglamentación del servicio de transporte público en Lima –vigente desde ayer–, su despacho asumirá “la renovación total” de nuestro parque automotor.
La medida pretendería, en los próximos cinco años, sacar de circulación a toda unidad con más de 20 años de fabricación. Tampoco operarán –salvo en zonas periféricas– las que tengan menos de 1.80 m de alto y menos de nueve metros de largo.
POCO A POCO. El funcionario indicó que, por tal motivo, su despacho ha elaborado un cronograma “ordenado” para que, durante este periodo, los buses viejos y las combis salgan de circulación.
La comuna ha dispuesto a 300 inspectores que identificarán a los infractores. “Esto ha sido concertado con los transportistas. A medida que un vehículo cumpla su vida útil, deberá ser removido. La idea es que, finalmente, en las calles circulen solo buses y custers nuevos o, como mínimo, con tres años de fabricación”, expresó.
Agregó que solo se permitirán vehículos que funcionen a gas natural –“porque es más barato y somos productores”– y aquellos que cuenten con GPS, sistema que detectaría unidades a excesiva velocidad o que permanezcan mucho tiempo en los paraderos.
MULTAS Y MANO DURA. Además de que busca reflotar nuestro parque automotor público, la reglamentación establece multas para aquellos choferes y cobradores que maltraten a los pasajeros.
Por ejemplo, los que insulten o golpeen a los usuarios pagarían hasta 720 soles. La misma sanción la tendrán quienes lleven pasajeros colgando de la puerta del bus e, incluso, aquellos que protagonicen 'correteos’.
Igual sanción recibirían quienes se nieguen a recoger escolares, embarazadas o discapacitados. También, los que hagan subir personas en lugares no autorizados.
Los cobradores que llamen a viva voz a los pasajeros serán multados con S/.360. Igual monto pagarán los choferes que manejen con la música a excesivo volumen.
El texto ordena severas sanciones para aquellos choferes que cometan faltas administrativas, como circular sin la autorización. Esto acarrearía una multa de 3 mil 600 soles.
Asimismo, si una unidad es protagonista de un accidente vehicular, el chofer deberá reportarse a la comuna limeña en el plazo máximo de 48 horas. De lo contrario, pagará S/.1,800 y su servicio será suspendido por tres días.
El gerente de Transporte Urbano de la comuna metropolitana, Javier Baráy-bar, aseguró que, tras la reglamentación del servicio de transporte público en Lima –vigente desde ayer–, su despacho asumirá “la renovación total” de nuestro parque automotor.
La medida pretendería, en los próximos cinco años, sacar de circulación a toda unidad con más de 20 años de fabricación. Tampoco operarán –salvo en zonas periféricas– las que tengan menos de 1.80 m de alto y menos de nueve metros de largo.
POCO A POCO. El funcionario indicó que, por tal motivo, su despacho ha elaborado un cronograma “ordenado” para que, durante este periodo, los buses viejos y las combis salgan de circulación.
La comuna ha dispuesto a 300 inspectores que identificarán a los infractores. “Esto ha sido concertado con los transportistas. A medida que un vehículo cumpla su vida útil, deberá ser removido. La idea es que, finalmente, en las calles circulen solo buses y custers nuevos o, como mínimo, con tres años de fabricación”, expresó.
Agregó que solo se permitirán vehículos que funcionen a gas natural –“porque es más barato y somos productores”– y aquellos que cuenten con GPS, sistema que detectaría unidades a excesiva velocidad o que permanezcan mucho tiempo en los paraderos.
MULTAS Y MANO DURA. Además de que busca reflotar nuestro parque automotor público, la reglamentación establece multas para aquellos choferes y cobradores que maltraten a los pasajeros.
Por ejemplo, los que insulten o golpeen a los usuarios pagarían hasta 720 soles. La misma sanción la tendrán quienes lleven pasajeros colgando de la puerta del bus e, incluso, aquellos que protagonicen 'correteos’.
Igual sanción recibirían quienes se nieguen a recoger escolares, embarazadas o discapacitados. También, los que hagan subir personas en lugares no autorizados.
Los cobradores que llamen a viva voz a los pasajeros serán multados con S/.360. Igual monto pagarán los choferes que manejen con la música a excesivo volumen.
El texto ordena severas sanciones para aquellos choferes que cometan faltas administrativas, como circular sin la autorización. Esto acarrearía una multa de 3 mil 600 soles.
Asimismo, si una unidad es protagonista de un accidente vehicular, el chofer deberá reportarse a la comuna limeña en el plazo máximo de 48 horas. De lo contrario, pagará S/.1,800 y su servicio será suspendido por tres días.
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